Beveiliging Turnstile toegangspoorten Office Speed Swing Barrier

Draaiwiel toegangspoorten, kantoor draaiwiel, snelheid swing barrière

De toegangspoorten zijn een soort toegangscontrolesysteem dat in verschillende omgevingen wordt gebruikt om de stroom van mensen die een specifiek gebied binnengaan of verlaten, te reguleren.Ze zijn ontworpen om veiligheid te bieden., druktebeheersing en efficiënt toegangsbeheer.

De ingangspoorten bestaan doorgaans uit draaiende barrières of armen die slechts één persoon tegelijkertijd door laten gaan.afhankelijk van het gewenste veiligheidsniveau en de esthetische voorkeuren.

Er zijn verschillende soorten turntiel toegangspoorten beschikbaar, waaronder statief turntielen, turntielen met volle hoogte en turntielen met middelhoogte.Elk type heeft zijn eigen voordelen en is geschikt voor verschillende toepassingen.

Tripod-turnistielen worden vaak gebruikt in gebieden met matige veiligheidseisen, zoals kantoorgebouwen of stadions.

Volledig hoge draaibanden zijn hoger en robuuster, waardoor een hoger veiligheidsniveau wordt geboden.zoals gevangenissen of militaire installaties.

Turntielen tot aan de middel zijn kleiner en compacter, waardoor ze geschikt zijn voor gebieden met beperkte ruimte, zoals metrostations of pretparken.

De toegangspoorten van de draaiknoppen kunnen handmatig of elektronisch worden bediend.Om ervoor te zorgen dat alleen geautoriseerde personen door kunnen..

Naast hun veiligheidsvoordelen kunnen draaistors ook helpen bij het beheer van de menigte en het tellen van het aantal mensen dat een specifiek gebied binnengaat of verlaat.

Over het algemeen zijn draaistors een effectieve en efficiënte oplossing voor het beheren van toegangscontrole en het waarborgen van de veiligheid van verschillende faciliteiten en locaties.

ProductenSpecificaties

Swing Barrier GateProductspecificaties
Productparameters	Afmetingen:	1400*166*1000 mm	Materiaal van de doos:	Doos: SUS201 volle 1,0 mm bakwitte verf Bovenverpakking: aluminium oxide Kolom: aluminiumoxide
	Materiaal van de schommelarm:	10 mm acryl (optioneel roestvrijstalen elleboog)	Kanalbreedte:	≤ 1110 mm
Productdimensie
Functieparameters	◆Body: Doos: SUS201 volle 1,0 mm bakwitte verf Bovenverpakking: aluminium oxide Kolom: Aluminiumoxide ◆Binnenstructuur: Staal frame constructie/Standaard roestvrijstalen behuizing ◆Werkspanning: AC110~220V±10V ◆Driving motor: DC borstelloze motor ((24~36VDC) ◆MCBF: Continu openen en sluiten voor meer dan 5 miljoen keer ◆Infraroodsensoren: 6 paren; ◆Werkomgeving Temperatuur: -35°C~75°C ◆Relatieve luchtvochtigheid: 0~90% (geen condensatie) ◆Communicatieinterface: RS232 seriepoort ◆Communicatieprotocol: MODBUS protocol ◆ Werksnelheid van de poort: ≤30 personen/min (De geheugemodus kan worden ingeschakeld) ◆ Doorlopende tijd: doorlopende tijd door kaart te vegen: 10S (Als er binnen 10S niemand voorbijgaat: sluit de poort automatisch en kan de tijd worden aangepast aan de behoeften)
	Basisfuncties	● Alarmfunctie: geluids- en lichtalarmfunctie.
		●Anti-interferentie: om te voorkomen dat de poort afwijkt van de normale werking als gevolg van elektromagnetische of andere externe oorzaken.
		● Passage Mode Instelling: Eenrichtingspassage, tweerichtingspassage en vrije doorgang kunnen worden ingesteld via de hoofdtoetsen van het bedieningsplatform.
		●Toepassingsbeveiliging: om te voorkomen dat er te veel mensen tegelijk voorbij gaan.
		● Anti-clampfunctie: wanneer de rem zich op slot gaat, stopt de rem met sluiten na het detecteren van het anti-clampsignaal.
		●Auto-reset. Passrecht wordt geannuleerd als mensen niet binnen een bepaalde tijd doorgaan, de standaardtijd is 10s, en de doorgangstijd kan door een schakelaar worden ingesteld.
		●Toegangscontrole: de externe poort kan worden aangesloten op een verscheidenheid aan biometrische identificatieapparaten.
		●De poort wordt geopend na stroomstoring.
		● Foutdetectie: het bedieningspaneel kan fouttypedetectie, analyse van de oorzaak van de fout en probleemoplossing van fouten ondersteunen.
		● Passing Indicator: verkeersstatus indicator licht; de alarmmogelijkheid van overstap in het kanaal kan worden ingesteld.
	Uitbreidbare functies	▲Doorgaande modus △Normaal: normale doorgangsmodus. △Verschrijding: automatische auto/elektrische auto/motorfiets afsluiting.
		▲Aanschakelen/uitschakelen Vertraging: instellen van de uitsteltijd voor het uitschakelen nadat de schakelmachine het uitstelsignaal heeft ontvangen/instellen van de uitsteltijd voor het uitschakelen nadat de voetganger voorbij is.De standaardwaarde is 0 seconden.
		▲Swipe Card in het kanaal △Standaard uitschakelen: het schuiven van de kaart in het kanaal (in het inductieve infraroodgebied) is ongeldig △Toestemming: Het is toegestaan om in het kanaal een kaart te controleren.
		▲ Of het achterrijden en terugrijden geblokkeerd is door de deur te sluiten △Niet dicht: achteruitgang/tailgating (A schuift de kaart, B passeert) sluit de poort niet. △Sluit de poort en open vervolgens de poort: achteruit/achteruitgang sluit eerst de poort en opent de poort na sluiting opnieuw. △ Niet open na sluiting: achteruit/achteruitgang sluit de poort en gaat niet meer open na sluiting van de poort.
		▲Vuurverbinding △Normaal geopende modus: de poort blijft open; △ Normaal gesloten modus: de poort behoudt de schakelstand.
		▲Passage Mode △Bidirectionele doorgang, kaarten in beide richtingen wijzen voor mensenstromen. △Bidirectionele vrije doorgang, geen creditcardcontrole vereist. △Eenrichtingspassage, eenrichtings (A) schuifkaart, en de poort opent normaal voor mensenstroom; omgekeerde richtings (B) schuifkaart is ongeldig en de poort sluit. △Voor eenrichtingsvrije doorgang, eenrichtingsvrije doorgang (A) en omgekeerde richtingsdoorgang (B) is een swipingkaart nodig. △De doorgang is verboden, de tweerichtingswipe-kaart is uitgeschakeld en de poort gaat in de vergrendelde toestand.

Projecten

De toegangspoorten kunnen worden gebruikt in een verscheidenheid van situaties waar toegangscontrole en menigtebeheer belangrijk zijn.

1. Vervoersknooppunten: Draaiwiel-ingangspoorten worden vaak gebruikt op luchthavens, treinstations,en busterminals om de passagiersstroom te beheersen en ervoor te zorgen dat alleen personen met een ticket de beperkte gebieden kunnen betreden.

2. Kantoorgebouwen: In kantoorgebouwen worden vaak draaistoren geïnstalleerd om de toegang tot verschillende verdiepingen of afdelingen te regelen.Ervoor zorgen dat alleen geautoriseerd personeel bepaalde gebieden kan betreden..

3. Sportarena's en stadions: Bij sporthallen worden draaiknoppen gebruikt om de toeschouwersstroom te beheersen en ervoor te zorgen dat alleen tickethouders het evenementgebied kunnen betreden.

4. Overheidsgebouwen: Draaiwijdte toegangspoorten zijn vaak te vinden in overheidsgebouwen, zoals rechtbanken of gemeentelijke kantoren, om de toegang te controleren en de veiligheid te verbeteren.

5. Onderwijsinstellingen: Draaiwijdte toegangspoorten kunnen worden gebruikt in scholen, hogescholen en universiteiten om de toegang tot campusgebouwen of specifieke gebieden binnen de campus te controleren.

6. Themeparken en amusementsparken: Draaiwiel-ingangspoorten worden gebruikt in themeparken en amusementsparken om de toegang van bezoekers te beheren en ervoor te zorgen dat alleen betalende gasten toegang hebben tot de attracties.

7. Industriële faciliteiten: Draaiwiel-ingangspoorten worden vaak gebruikt in industriële faciliteiten, fabrieken of magazijnen om de toegang tot beperkte ruimtes te controleren en de veiligheid te verbeteren.

8. Gezondheidsvoorzieningen: In ziekenhuizen of klinieken kunnen draaiknoppen worden gebruikt om de toegang tot gevoelige ruimtes, zoals operatiekamers of patiëntenzalen, te controleren.

Dit zijn slechts enkele voorbeelden van de toepassingen van draaistors.

Meer kleurkeuzes