Geautomatiseerde snelheidspoorten voor druktebeheersing: snelle en betrouwbare toegangsoplossingen
De snelheidsgate, ook wel bekend als een snelgangssysteem, is een geavanceerde beveiligingsoplossing die is ontworpen voor een efficiënt en veilig beheer van de voetgangersstroom.Deze innovatieve poort combineert de nieuwste technologie met een gebruiksvriendelijk ontwerp, waarbij de toegang van het gemachtigd personeel soepel en snel wordt gewaarborgd, met behoud van een hoog veiligheidsniveau.
De snelheidspoort bestaat doorgaans uit twee bewegende barrières, die automatisch openen en sluiten om gemachtigde personen door te laten gaan.Deze barrières zijn voorzien van sensoren die de nadering van voetgangers detecteren en hun snelheid dienovereenkomstig aanpassenHet systeem is geïntegreerd met geavanceerde toegangscontroletechnologie, zoals RFID-lezers of biometrische scanners.dat de gebruikersbewijzen authentificeert en toegang verleent.
◆Turnstiel: SPCC van 1,5 mm dik ◆Werkspanning: AC110~220V±10V ◆Aandrijmotor: servomotor ◆MCBF: Continu openen en sluiten voor meer dan 5 miljoen keer ◆Infrarood sensoren: DFIR 8 pecs; ◆Werkomgeving Temperatuur: -35°C~75°C ◆Relatieve luchtvochtigheid: 0~90% (geen condensatie) ◆Communicatieinterface: RS232/RS485 seriepoort ◆Communicatieprotocol: MODBUS protocol ◆ Werksnelheid van de poort: ≤45 personen/min (de geheugemodus kan worden ingeschakeld) ◆ Doorlopende tijd: doorlopende tijd door kaart te vegen: 10S (Als er binnen 10S niemand voorbijgaat: sluit de poort automatisch en kan de tijd worden aangepast aan de behoeften)
Basisfuncties
● Alarmfunctie: geluids- en lichtalarmfunctie.
●Anti-interferentie: om te voorkomen dat de poort afwijkt van de normale werking als gevolg van elektromagnetische of andere externe oorzaken.
● Passage Mode Instelling: Eenrichtingspassage, tweerichtingspassage en vrije doorgang kunnen worden ingesteld via de hoofdtoetsen van het bedieningsplatform.
●Toepassingsbeveiliging: om te voorkomen dat er te veel mensen tegelijk voorbij gaan.
● Anti-clampfunctie: Wanneer de rem zich op slot gaat, stopt de rem met sluiten na het detecteren van het anti-clampsignaal.
●Auto-reset. Passrecht wordt geannuleerd als mensen niet binnen een bepaalde tijd doorgaan, de standaardtijd is 10s, en de doorgangstijd kan door een schakelaar worden ingesteld.
●Toegangscontrole: de externe poort kan worden aangesloten op een verscheidenheid aan biometrische identificatieapparaten.
●De poort wordt geopend na stroomstoring.
● Foutdetectie: het bedieningspaneel kan fouttypedetectie, analyse van de oorzaak van de fout en probleemoplossing van fouten ondersteunen.
● Passing Indicator: verkeersstatus indicator licht; de alarmmogelijkheid van overstap in het kanaal kan worden ingesteld.
▲Aanschakelen/uitschakelen Vertraging: instellen van de uitsteltijd voor het uitschakelen nadat de schakelmachine het uitstelsignaal heeft ontvangen/instellen van de uitsteltijd voor het uitschakelen nadat de voetganger voorbij is.De standaardwaarde is 0 seconden.
▲Swipe Card in het kanaal △Standaard uitschakelen: het schuiven van de kaart in het kanaal (in het inductieve infraroodgebied) is ongeldig △Toestemming: Het is toegestaan om in het kanaal een kaart te controleren.
▲ Of het achterrijden en terugrijden geblokkeerd is door de deur te sluiten △Niet dicht: achteruitgang/tailgating (A schuift de kaart, B passeert) sluit de poort niet. △Sluit de poort en open vervolgens de poort: achteruit/achteruitgang sluit eerst de poort en opent de poort na sluiting opnieuw. △ Niet open na sluiting: achteruit/achteruitgang sluit de poort en gaat niet meer open na sluiting van de poort.
▲Vuurverbinding △Normaal geopende modus: de poort blijft open; △ Normaal gesloten modus: de poort behoudt de schakelstand.
▲Passage Mode △Bidirectionele doorgang, kaarten in beide richtingen wijzen voor mensenstromen. △Bidirectionele vrije doorgang, geen creditcardcontrole vereist. △Eenrichtingspassage, eenrichtings (A) schuifkaart, en de poort opent normaal voor mensenstroom; omgekeerde richtings (B) schuifkaart is ongeldig en de poort sluit. △Voor eenrichtingsvrije doorgang, eenrichtingsvrije doorgang (A) en omgekeerde richtingsdoorgang (B) is een schuifkaart vereist de verificatie. △De doorgang is verboden, de tweerichtingswipe-kaart is uitgeschakeld en de poort gaat in de vergrendelde toestand.