ASTANA, Kazachstan 13 mei 2026
Tan Hua, algemeen directeur van Shenzhen Ironman Intelligence Technology Co., Ltd, is deze week in Astana aangekomen voor een andere soort zakenreis.
Hij was uitgenodigd door de regering van Kazachstan en de grootste bouwbedrijfsvereniging van het land.
Een officiële uitnodiging kwam drie weken geleden bij Tan's kantoor in Shenzhen van het ministerie van Binnenlandse Zaken van Kazachstan, dat toezicht houdt op de inkoop van beveiligingsapparatuur.en de Unie van de bouwers van KazachstanHet is de grootste beroepsvereniging in de bouwsector van het land, die deelneemt aan de vorming van normen en voorschriften.Stel je AI anti-tailgating systeem voor., en laten zien waarom Ironman's voetgangerstoegangscontrole hoort bij de volgende golf van infrastructuurprojecten in Kazachstan.
"Ik heb veel zakelijke bijeenkomsten in Azië en Europa bijgewoond. Deze is anders", zei Tan. "De regering, samen met de vakbond van de bouwers, heeft ons gevraagd. Dat verandert alles".
Waarom nu, waarom Kazachstan
De bouwsector van Kazachstan is in volle opkomst.4 miljard euro) aan transport- en nutsprojecten in de hoofdstadstreek alleen voor 2026Een gigantisch project van 2,4 miljard voor vervoer en nutsvoorzieningen in de hoofdstadregio voor 2026. Op 29 april 2026 werd het China-Kazakhstan Friendship Park van 587 miljoen dollar op de grensovergang Khorgos aangelegd.met een 800Een tentoonstellings- en handelscomplex van 1.000 vierkante meter en een logistiek centrum van 700.000 vierkante meter.
Infrastructuurprojecten in het hele land blijven uitbreiden.De 715 kilometer lange snelwegprojecten in het kader van het Belt and Road-initiatief en de synergie van Kazachstan's "Nurly Zhol" -beleid hebben het vervoersnetwerk van het land verbeterd.
Al die bouw gaat gepaard met een veiligheidsvereiste.
Bouwers denken niet aan toegang tot de ingang totdat een project bijna af is, zegt een vakman in de sector. Dan beseffen ze dat ze veilige toegangscontrole, koude tolerantie,en integratie met lokale systemenDe Europese leveranciers hebben vier maanden nodig.
Wat Ironman aantoonde
Tijdens een door de overheid georganiseerde bedrijfsbijeenkomst in een conferentiecentrum in AstanaTan presenteerde drie producten aan een publiek dat onder meer aanbestedingsfunctionarissen van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en vertegenwoordigers van verschillende bouwbedrijven omvatte..
De eerste was de snelheidspoort met gezichtsherkenning, hetzelfde model dat wordt gebruikt op de internationale luchthaven van Beijing Daxing en meerdere metrostations in China.De tweede was een zware volle hoogte draaibank voor industriële terreinenDe derde en meest opvallende versie was de versie voor koud weer met een verwarmde motorkamer, getest bij -30°C in Shenzhen voordat Tan zelfs aan boord ging van het vliegtuig.
"De winters in Kazachstan zijn niet zo verschillend van de winters in Noord-China of Canada waar we al geïnstalleerd hebben", vertelde Tan aan het publiek.De sensoren vervagen niet.En de poorten blijven open.
Ironman's AI anti-tailgating systeem beweert een vals alarmeringspercentage onder de 0,01%,een maatstaf die de aandacht trok van bouwers die grote faciliteiten beheren zoals stadions en overheidsgebouwen in Astana en Almaty.
Een van de bouwvakkers die de bijeenkomst bijwoonde, is verantwoordelijk voor de beveiliging van een stadion met 45.000 zitplaatsen in Almaty.De helft van hen had de afgelopen winter reparaties nodig.Kan je 5000 mensen snel aan, bij -25 graden?
Tan glimlachte. Dat is precies wat we doen.
Wat de vakbond bouwers zegt
De Unie van Bouwers van Kazachstan die productiebedrijven, bouwers, ontwerpers en architecten omvat neemt actief deel aan de vorming van bouwnormen en -voorschriften,en heeft de dialoog tussen buitenlandse technologieleveranciers en lokale bouwbedrijven vergemakkelijkt terwijl Kazachstan zijn bouwvoorschriften moderniseert.
Een vakbondsvertegenwoordiger die de tentoonstelling bijwoonde, merkte op dat de integratie van toegangscontroles in nieuwe gebouwen een standaardvereiste wordt, niet een achterafdaden.De Ironman-presentatie komt op een kritiek moment, nu Kazachstan zijn nieuwe bouwwetgeving aanneemt, die de nadruk legt op digitale technologieën en het beheer van de volledige levenscyclus van de installatie.
De vertegenwoordiger zei: "We zoeken niet alleen naar producten. We zoeken partners die de lokale omgeving begrijpen en in 45 dagen kunnen leveren, niet in 120 dagen..”
Strategie Centraal-Azië duidelijk
Tan's reis was niet alleen voor een ontmoeting, maar markeerde ook de officiële start van Ironman's expansie naar Centraal-Azië, te beginnen met Kazachstan.
We hebben ongeveer een jaar lang vragen van Oezbekistan en Kirgizië ontvangen. Ze begonnen allemaal met: Heb je referenties in Kazachstan? Nu hebben we een antwoord, zei Tan.
China en Kazachstan hebben in 2025 een bilaterale handel van 48,7 miljard dollar geregistreerd, een stijging van 11% op jaarbasis, wat een record bereikt.6% tot 48In de eerste helft van 2025 werd Kazachstan de grootste ontvanger van de investeringen van het Belt and Road-initiatief van China, met 23 miljard dollar.
Het geld voor de infrastructuur is er, zei Tan. Snelroutes, logistieke parken, stadions, overheidsgebouwen, elk van hen heeft toegangscontrole nodig. Wij willen daar deel van uitmaken.
Wat volgt?
Tan keert terug naar Shenzhen met een vervolgvergadering die al gepland is voor eind mei.Ironman breidt zijn aanwezigheid in Centraal Azië sneller uit dan oorspronkelijk gepland.
De door de regering georganiseerde zitting van deze week was klein, minder dan 50 mensen in de zaal.Maar Tan gelooft dat die 50 mensen de aannemers vertegenwoordigen die de infrastructuur van Kazachstan vormgeven voor de komende vijf tot tien jaar..
De vraag was vroeger: kunnen Chinese snelheidsgaten werken bij koud weer? zei Tan. Nu is de vraag: hoe snel kunnen we ze installeren in Centraal-Azië te beginnen hier, in Kazachstan.
Over Ironman Intelligence Technology Co., Ltd.
Ironman is opgericht in Shenzhen in 2014 en is een nationale high-tech onderneming gespecialiseerd in R & D, productie, verkoop en service van voetgangers toegangscontrole apparatuur, waaronder swing barrières,driepotige draaibanden, snelheidsgaten, volle hoogte draaistellen, en aangepaste ingang oplossingen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ASTANA, Kazachstan 13 mei 2026
Tan Hua, algemeen directeur van Shenzhen Ironman Intelligence Technology Co., Ltd, is deze week in Astana aangekomen voor een andere soort zakenreis.
Hij was uitgenodigd door de regering van Kazachstan en de grootste bouwbedrijfsvereniging van het land.
Een officiële uitnodiging kwam drie weken geleden bij Tan's kantoor in Shenzhen van het ministerie van Binnenlandse Zaken van Kazachstan, dat toezicht houdt op de inkoop van beveiligingsapparatuur.en de Unie van de bouwers van KazachstanHet is de grootste beroepsvereniging in de bouwsector van het land, die deelneemt aan de vorming van normen en voorschriften.Stel je AI anti-tailgating systeem voor., en laten zien waarom Ironman's voetgangerstoegangscontrole hoort bij de volgende golf van infrastructuurprojecten in Kazachstan.
"Ik heb veel zakelijke bijeenkomsten in Azië en Europa bijgewoond. Deze is anders", zei Tan. "De regering, samen met de vakbond van de bouwers, heeft ons gevraagd. Dat verandert alles".
Waarom nu, waarom Kazachstan
De bouwsector van Kazachstan is in volle opkomst.4 miljard euro) aan transport- en nutsprojecten in de hoofdstadstreek alleen voor 2026Een gigantisch project van 2,4 miljard voor vervoer en nutsvoorzieningen in de hoofdstadregio voor 2026. Op 29 april 2026 werd het China-Kazakhstan Friendship Park van 587 miljoen dollar op de grensovergang Khorgos aangelegd.met een 800Een tentoonstellings- en handelscomplex van 1.000 vierkante meter en een logistiek centrum van 700.000 vierkante meter.
Infrastructuurprojecten in het hele land blijven uitbreiden.De 715 kilometer lange snelwegprojecten in het kader van het Belt and Road-initiatief en de synergie van Kazachstan's "Nurly Zhol" -beleid hebben het vervoersnetwerk van het land verbeterd.
Al die bouw gaat gepaard met een veiligheidsvereiste.
Bouwers denken niet aan toegang tot de ingang totdat een project bijna af is, zegt een vakman in de sector. Dan beseffen ze dat ze veilige toegangscontrole, koude tolerantie,en integratie met lokale systemenDe Europese leveranciers hebben vier maanden nodig.
Wat Ironman aantoonde
Tijdens een door de overheid georganiseerde bedrijfsbijeenkomst in een conferentiecentrum in AstanaTan presenteerde drie producten aan een publiek dat onder meer aanbestedingsfunctionarissen van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en vertegenwoordigers van verschillende bouwbedrijven omvatte..
De eerste was de snelheidspoort met gezichtsherkenning, hetzelfde model dat wordt gebruikt op de internationale luchthaven van Beijing Daxing en meerdere metrostations in China.De tweede was een zware volle hoogte draaibank voor industriële terreinenDe derde en meest opvallende versie was de versie voor koud weer met een verwarmde motorkamer, getest bij -30°C in Shenzhen voordat Tan zelfs aan boord ging van het vliegtuig.
"De winters in Kazachstan zijn niet zo verschillend van de winters in Noord-China of Canada waar we al geïnstalleerd hebben", vertelde Tan aan het publiek.De sensoren vervagen niet.En de poorten blijven open.
Ironman's AI anti-tailgating systeem beweert een vals alarmeringspercentage onder de 0,01%,een maatstaf die de aandacht trok van bouwers die grote faciliteiten beheren zoals stadions en overheidsgebouwen in Astana en Almaty.
Een van de bouwvakkers die de bijeenkomst bijwoonde, is verantwoordelijk voor de beveiliging van een stadion met 45.000 zitplaatsen in Almaty.De helft van hen had de afgelopen winter reparaties nodig.Kan je 5000 mensen snel aan, bij -25 graden?
Tan glimlachte. Dat is precies wat we doen.
Wat de vakbond bouwers zegt
De Unie van Bouwers van Kazachstan die productiebedrijven, bouwers, ontwerpers en architecten omvat neemt actief deel aan de vorming van bouwnormen en -voorschriften,en heeft de dialoog tussen buitenlandse technologieleveranciers en lokale bouwbedrijven vergemakkelijkt terwijl Kazachstan zijn bouwvoorschriften moderniseert.
Een vakbondsvertegenwoordiger die de tentoonstelling bijwoonde, merkte op dat de integratie van toegangscontroles in nieuwe gebouwen een standaardvereiste wordt, niet een achterafdaden.De Ironman-presentatie komt op een kritiek moment, nu Kazachstan zijn nieuwe bouwwetgeving aanneemt, die de nadruk legt op digitale technologieën en het beheer van de volledige levenscyclus van de installatie.
De vertegenwoordiger zei: "We zoeken niet alleen naar producten. We zoeken partners die de lokale omgeving begrijpen en in 45 dagen kunnen leveren, niet in 120 dagen..”
Strategie Centraal-Azië duidelijk
Tan's reis was niet alleen voor een ontmoeting, maar markeerde ook de officiële start van Ironman's expansie naar Centraal-Azië, te beginnen met Kazachstan.
We hebben ongeveer een jaar lang vragen van Oezbekistan en Kirgizië ontvangen. Ze begonnen allemaal met: Heb je referenties in Kazachstan? Nu hebben we een antwoord, zei Tan.
China en Kazachstan hebben in 2025 een bilaterale handel van 48,7 miljard dollar geregistreerd, een stijging van 11% op jaarbasis, wat een record bereikt.6% tot 48In de eerste helft van 2025 werd Kazachstan de grootste ontvanger van de investeringen van het Belt and Road-initiatief van China, met 23 miljard dollar.
Het geld voor de infrastructuur is er, zei Tan. Snelroutes, logistieke parken, stadions, overheidsgebouwen, elk van hen heeft toegangscontrole nodig. Wij willen daar deel van uitmaken.
Wat volgt?
Tan keert terug naar Shenzhen met een vervolgvergadering die al gepland is voor eind mei.Ironman breidt zijn aanwezigheid in Centraal Azië sneller uit dan oorspronkelijk gepland.
De door de regering georganiseerde zitting van deze week was klein, minder dan 50 mensen in de zaal.Maar Tan gelooft dat die 50 mensen de aannemers vertegenwoordigen die de infrastructuur van Kazachstan vormgeven voor de komende vijf tot tien jaar..
De vraag was vroeger: kunnen Chinese snelheidsgaten werken bij koud weer? zei Tan. Nu is de vraag: hoe snel kunnen we ze installeren in Centraal-Azië te beginnen hier, in Kazachstan.
Over Ironman Intelligence Technology Co., Ltd.
Ironman is opgericht in Shenzhen in 2014 en is een nationale high-tech onderneming gespecialiseerd in R & D, productie, verkoop en service van voetgangers toegangscontrole apparatuur, waaronder swing barrières,driepotige draaibanden, snelheidsgaten, volle hoogte draaistellen, en aangepaste ingang oplossingen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()